如何連接活塞和活塞桿？

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構件，并且通常用于汽缸和汽缸運動執行構件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅動活塞移動。那么活塞和氣缸活塞桿如何連接？

活塞和活塞桿之間的通用連接是螺紋連接。此連接易于操作。但是，缺點是螺紋容易脫落，因此必須使用一些防松的接頭，例如防縮螺釘，防松墊圈，螺紋膠等。

除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。這種類型的連接具有很強的承載能力和可靠的操作，通常在活塞桿較大時使用?？荑€也非常方便安裝，但是需要專用工具。根據活塞桿的直徑，所用鍵的尺寸和厚度會有所不同。

另一種連接方法是焊接。這種類型的連接很少使用，主要用于某些緊湊的圓柱體中，這種圓柱體在沒有用于鍵和螺母的額外尺寸空間的情況下使用。焊接時，活塞桿螺紋的長度比活塞的厚度短約2 mm，因此焊接效果良好。

近年來，隨著在工業領域中使用活塞桿，減震器在安裝和使用過程中所扮演的角色是不可替代的，并且仍然有必要在工藝上達到良好的水平。對活塞桿的加工有越來越多的要求。在設計過程中，活塞桿的質量非常獨特。在市場銷售過程中，客戶意識到他們的技術要點越來越多。那么在處理過程中應該注意什么呢？

活塞桿的用途不同，因此據說在加工過程中應設計通用模型，以便在加工中獲得技術優勢。在這些年的設計中，您將知道對精密活塞桿進行加工的要求將會越來越高。在掌握了基本要點之后，它通常能夠在技術水平上越來越高，并能贏得大多數客戶。信任和認可，在進行全面比較的過程中，其技術要點將越來越多，必須達到專業水平和加工優勢。

當然，氣缸活塞桿加工廠家越來越多，尤其是在加工型號尺寸，優質材料，加工工藝等方面，加工方式上仍有差距，帶給客戶。選擇仍然會有所不同。相信在過去幾年的市場銷售過程中，活塞桿的設計仍將是專業和獨特的。只有掌握了其加工的細節和特點，才能帶來很高的技術水平。